正確處理經(jīng)濟(jì)利益的矛盾：競(jìng)爭(zhēng)與合作并舉

在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，綜合國力成為決定大國地位的主要指標(biāo)，對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求更是成為大國對(duì)外關(guān)系的首要目標(biāo)。隨著經(jīng)濟(jì)因素作用的提升，大國在資本、市場(chǎng)、資源、科技和人才領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈。

中國作為一個(gè)持續(xù)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體，融入世界的速度和程度是驚人的，在國際經(jīng)濟(jì)中的作用也是無與倫比的，但由于勞動(dòng)力成本、經(jīng)濟(jì)政策、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品價(jià)格差異等原因，不可避免地會(huì)與其他大國產(chǎn)生摩擦和矛盾。其實(shí)，大國之間存在經(jīng)濟(jì)利益矛盾很正常，其他國家之間也存在，只是中國與其他大國之間的矛盾當(dāng)前比較突出而已。

中國與守成大國之間的經(jīng)濟(jì)利益矛盾主要表現(xiàn)在雙邊貿(mào)易嚴(yán)重失衡、西方國家對(duì)先進(jìn)高端技術(shù)出口的限制、對(duì)中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的不認(rèn)可以及在國際重大工程項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)中針對(duì)中國采取惡性競(jìng)爭(zhēng)策略等問題上。不僅如此，在某些時(shí)候和場(chǎng)合，正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)被惡意競(jìng)爭(zhēng)甚至互相拆臺(tái)所代替。比如，在中國倡議實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下，日本與中國在東南亞和南亞國家就基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的競(jìng)標(biāo)展開了一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。2015年5月27日，日本和泰國政府達(dá)成一致，將在連接曼谷和清邁的高速鐵路采用日本新干線。日方將向泰方提供低息軟貸款，預(yù)計(jì)利率不會(huì)超過1.5%。工程總造價(jià)估值為2730億泰銖，約502億元人民幣，一公里造價(jià)約7500萬元人民幣。這個(gè)報(bào)價(jià)幾乎是在“賠本賺吆喝”。一名日本官員在接受媒體采訪時(shí)直接表示，日本這樣做的目的“純粹是為了和中國競(jìng)爭(zhēng)或者說攪局，對(duì)此東南亞國家應(yīng)該看得很清楚”。

在惡性競(jìng)爭(zhēng)問題上，最好的解釋就是國際政治理論中的國家對(duì)于相對(duì)獲益與絕對(duì)獲益偏好的假設(shè)，在具有敵意的國家之間，這種情況尤為突出。因此，構(gòu)建國家之間良好的政治關(guān)系是解決這個(gè)問題的根本之道。

需要注意的是，中國還需要平衡與新興大國的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系。不可否認(rèn)，印度和巴西等新興大國的媒體同樣存有對(duì)中國的抱怨和不滿之聲。新興市場(chǎng)國家普遍將擴(kuò)大出口作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，由于出口產(chǎn)品的同質(zhì)性，不可避免地會(huì)與“中國制造”成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另外，由于中國大量進(jìn)口資源性產(chǎn)品、到對(duì)方國家收購礦產(chǎn)企業(yè)，其他新興大國不甘心淪為資源性產(chǎn)品出口國，擔(dān)心成為中國的經(jīng)濟(jì)附庸，這也會(huì)造成中國與巴西等新興大國的緊張關(guān)系。

為化解與其他大國的經(jīng)濟(jì)利益矛盾，中國應(yīng)遵循競(jìng)爭(zhēng)與合作并舉的原則，在遵守規(guī)則、積極參與、有序競(jìng)爭(zhēng)的前提下，切實(shí)保障本國應(yīng)得的經(jīng)濟(jì)利益；同時(shí)，也要通過對(duì)話協(xié)商、友好合作的方式，推動(dòng)本國與這些國家開展自由貿(mào)易協(xié)定談判，以制度化的方式消除彼此間的貿(mào)易壁壘，也可以考慮與所有大國建立高層次的雙邊經(jīng)濟(jì)對(duì)話機(jī)制，并盡可能避免使其政治化，以達(dá)到合作共贏的目標(biāo)。