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擴大交通投資要防止一哄而上

近日,交通運輸部表示,今年要積極擴大交通有效投資,為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐,強調要繼續以聯網、補網、強鏈為重點,加快交通運輸重點項目建設。

擴大交通有效投資,能夠推動全社會物流成本降低,暢通商品、服務、生產要素循環,增強經濟發展活力。尤其是交通基礎設施投資是全社會固定資產投資的重點方向,規模大、投資高、用工多、拉動強。從短期看,可以促進工程機械、原材料等行業發展,快速拉動內需,同時有效促進用工就業;從長期看,可以有效改善交通條件,提升物流水平,加快人員交流,促進區域協調發展。

黨的十九大以來,我國交通運輸系統完成固定資產投資超過17萬億元,建成了全球最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網和世界級的港口群,綜合交通網總里程突破600萬公里,為推動經濟社會平穩發展作出了突出貢獻。

中央經濟工作會議強調,要加快實施“十四五”重大工程,加強區域間基礎設施聯通。今年以來,各地紛紛加大交通基礎設施建設力度,重大工程接連開復工,為經濟穩步恢復打下了基礎。

擴大交通有效投資,要突出“有效”二字,不能搞大水漫灌,要防止一哄而上,避免因投資過熱造成新的低水平重復建設和產能過剩。

首先,要突出重點。一方面,以聯網、補網、強鏈為重點,加快交通運輸重點項目建設,推動國家綜合立體交通網主骨架空間格局更加完善。另一方面,引導資金投向鄉村,加快補短板,加強脫貧地區交通基礎設施建設。

其次,要強化資金和政策保障。運用好中央財政專項資金,積極爭取地方政府專項債券用于交通運輸項目,發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用,支持交通運輸項目。同時,鼓勵和吸引更多民間資本參與項目建設,既有效解決資金不足問題,也有助于穩定市場預期,激發民營經濟活力,形成多元化投資格局,拉動投資增速進一步回升。

此外,還要加大項目前期工作和項目儲備力度,持續為擴大交通有效投資打好基礎。尤其是要加快謀劃城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁等新型基礎設施建設,利用人工智能、5G、工業互聯網、物聯網等新技術新手段,推動交通建設高質量發展。

責任編輯:劉蘇毅
標簽: 交通投資   有效投資  
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